29 אוקטובר, 2011

מטס למדבר בסוכות 2011 Flight to the desert

מטס למדבר



כמו תמיד, ארגנה אגודת התעופה הכללית, אפשרות להשתתף במטס של האז"מים, (האגודה לתעופה ספורטיבית קלה ע"ש שלומי ברושי ז"ל). 
המטס כלל נחיתה וניווט ברחבי המדבר שהתקיים במועדים 14-15 לאוקטובר 2011.
בגלל האופי המיוחד של המטס, החלטתי כמובן להצטרף, אך לא בלי חששות לגבי הנחיתה במנחתים שטיבם לא היה מוכר לי.
כמוני נרשמו מטוסים נוספים מהתעופה הכללית, ובסופו של דבר השתתפו בו 8 מטוסים מהתעופה הכללית והשאר היו כמובן אז"מים כ- 27 במספר.

התארגנות למטס

כחלק מתהליך זה נדרשנו (הטייסים) למסור לאגודה פרטים על: המטוסים, הטייסים והאורחים הנלווים אליהם.
התהליך כלל גם פנייה לשלטונות רת"א (רשות התעופה האזרחית) לצורך קבלת אישורים לנחיתה במנחתים שהיו כלולים במסגרת המטס, ועל כך אמר שי פופר ואני מצטט "בלשון הפקח כשאנו בפיינל: "צפו לאישור מאוחר".... אנחנו עובדים בכל הדרכים כדי לקבל אישור רת"א לנחיתות במנחתים במיישר ובציחור."
אחרי שהאגודה עמדה בדרישות רת"א, התקבל, בסופו של דבר, האישור בדקה התשעים ביום 11/10/2011 ערב חג הסוכות, ולכן התדריך למטס הופץ טלפונית לכל המשתתפים ובעקבות כך גם נערך תדריך טלפוני ע"י שי פופר כהשלמה לתדריך הכתוב.
כחלק מההתארגנות, דאגתי לציין ע"ג מפת הנתיבים את נקודות הציון והמנחתים של המטס, לבצע תכנון של מסלול הטיסה לכל חלק, של כל אחד מהימים, להכין תכנית טיסה וללמוד את הנתונים שנמסרו לגבי המנחתים והמגבלות שלהם.
במהלך ההתארגנות היו מספר אנשים שפנו אלי בנושא הסיכונים של הנחיתה במנחתים כאלו או ביקשו לנהוג בזהירות יתרה במהלך הנחיתה ולאחריה, הכל מתוך כוונה טובה, ואני הקשבתי להם וציינתי שלקחתי בחשבון את הסיכונים וכמו כן הכנתי אלטרנטיבות אחרות כגון נחיתה בעין יהב (במקרה והמנחת אינו ראוי לנחיתה). 
בדיעבד אני יכול להגיד כי המנחתים היו טובים ובטוחים לנחיתה והם לא נפלו מהמנחתים שנחתי בהם בקניה במהלך מטס הספארי שערכתי שם בשנת 2005 ראה כתבות בלינקים


היום הראשון של המטס 14/10/2011

כל המטוסים והאז"מים שהשתתפו במטס היו אמורים ביום זה להגיע בכוחות עצמם עד השעה 15:00 למנחת המיישר הנמצא ממערב לכביש 40 וכ- 25 דרומית מזרחית למצפה רמון.
ביום זה הגשתי כבר לקראת השעה 11:00 מירשה טיסה בנתיבים מתימן דרומה דרך טללים למצפה רמון ומשם באישור הבקרה לאורך הנתיב המקווקו למנחת המישר.

From מטס המדבר

בשעה היעודה 14:00 המראתי בדרכי למנחת וכעבור כ- 50 דקות מצאתי עצמי ממזרח למנחת. לאחר שזיהיתי את המנחת ואת המטוסים החונים ליד מסלול הנחיתה.

From מטס המדבר


כאשר הגעתי למנחת וזיהיתי אותו, נכנסתי לתבנית נחיתה לפי התרשים המצורף


אין ספק כי המראה של כמה עשרות מטוסים החונים לאורך ובצד המסלול באמצע המדבר היה מראה מרהיב ביופיו, שלא כל יום רואים.
אחרי הנחיתה פניתי את המסלול דרומה באטיות בכדי להימנע מכניסה במהירות גבוהה לקפלי קרקע קטנים, עד שהגעתי למקום החניה.

From מטס המדבר

במהלך מחצית השעה שאחרי הנחיתה שלי, הגיעו כמובן עוד מטוסים.
לקראת השעה 15:30 התכנסו כל הטייסים בסככה שהוקמה במקום, לקבלת תדרוך למטס הניווט של אחר הצהריים של יום זה.

From מטס המדבר

מיד אחרי התדרוך ניגש כל טייס למטוסו, בכדי להתכונן להמראה למסלול הניווט, אך היו מספר מטוסים שהחליטו שלא לצאת למטס זה, מסיבות שונות.
כמו שאר המטוסים שיצאו לניווט זה, המראתי למסלול הניווט שהחל מהמנחת לכיוון דרום מערב לאורך נחל פארן עד לחיבורו לנחל שגיא, משם מזרחה עד למצוקי ציחור, והמשך מזרחה לאורך נחל חיון עד למפגש עם כביש הערבה. בנקודה זו ממשיכים צפונה עד לצומת מנוחה (הק"מ ה- 101) ומשם ממשיכים לצפון מערב חוצים את נחל פארן עד להר כיפה, ואז מערבה בחזרה למנחת.

לחלק זה של המסלול, כמו גם למסלול יום המחרת בבוקר, לא היה צריך להגיש מירשה נפרד לכל מטוס, אלא הוגש מירשה כללי ע"י אגודת האז"מים, ורק במקרים מיוחדים במסגרת ההאזנה לבקרה- "חגב" מטוסים נדרשו להציג את מקומם ואת השתתפותם במטס זה, ופרט לכך לא היה צורך להשתמש בקשר למעט האזנה גם לתדר הפנימי של המטס.
קשה לתאר במילים את המראה המרגש של המדבר בטיסה בגובה נמוך של 1000 מעפ"ש, בשעות של אחר הצהריים ובמיוחד מראה הנחיתה בשעות בין הערביים כשיש עדיין אור מלא ובכל זאת מרגישים שאוטוטו השמש תשקע.

From מטס המדבר

אחרי הנחיתה ובמהלך ההכנות של נעילת המטוס ועיגונו לקראת הלילה, החלה השקיעה ושוב מראה שורת המטוסים על רקע השקיעה במדבר זה מראה מדהים שקשה לתאר במילים.

From מטס המדבר

יותר מאוחר הגיעו שירותי הקייטרינג והחלו את ההכנות לארוחת הערב. ארוחת הערב הדשנה והטעימה באוויר החופשי ועל רקע נופי המדבר הקסומים היוותה סיום נעים ליום המטס הראשון.

From מטס המדבר

מעט אחרי הארוחה, החלו להדליק את המדורה שסביבה ניתן התדרוך לבוקר יום המחרת, בו נאמר כי המטס יתחיל כבר בשעה 06:00 לאז"מים האיטיים ו- 06:30 למטוסי התעופה הכללית, בהמשך הייתה שירה ושיחות מסביב למדורה ובתוך כך החלו חלק מהמשתתפים לפרוש ללינת לילה שנערכה מתחת לכיפת השמיים, מי בתוך אוהל ומי בתוך שק שינה מתחת לכנף המטוס. אני בחרתי לישון בשק שינה מתחת לכנף.

From מטס המדבר

היום השני של המטס 15/10/2011

לקראת השעה 05:00 התעוררתי לאור הזריחה, לקולות השקט של המדבר, ולאוויר הקר של שעות הבוקר המוקדמות.

From מטס המדבר

לקראת השעה 06:00 התחלתי להתארגן למטס, ביצוע בדיקות למטוס והכנתו לטיסה, ובשעה 06:30 ולא לפני שחזיתי בזריחת השמש במדבר,



כמובן שגם חווית ההמראה בשעת בוקר מוקדמת ובאווירה המדברית היא משהו שלא כל יום עושים, וגם היא מרגשת ומרשימה מאד.

From מטס המדבר
לקראת השעה 08:00 הגעתי למנחת ציחור, וגם במקרה זה כמו ביום הקודם המראה של עשרות מטוסים שעומדים לצידי מסלול הנחיתה באור בוקר, היה מראה מרהיב, וגם כאן בכניסה ימנית בגובה 1500 רגל למסלול 27 הביאו אותי לנחיתה בתוך דקות, גם במנחת זה נדרשתי להסיע את המטוס בזהירות יתרה מהמסלול לנקודת החנייה עקב תוואי הקרקע.

From מטס המדבר

מה שהפתיע אותי ואני מניח את האחרים גם, שהקייטרינג היה כבר במקום, השולחנות היו ערוכים לארוחת הבוקר ושבדוכן ההגשה היה מכל טוב.

אחרי אכילה ושתייה לשובע, והמתנה של כ- 15 דקות, התכוננתי שוב להמראה בחזרה לתימן, כחלק מהמשך ציר הניווט של יום זה, אלא שבניגוד ליום האתמול ובוקר יום זה, היה צריך לאחר ההמראה להודיע לבקרה "חגב" על היציאה לניווט ועל שדה היעד של כל מטוס.
לקראת 08:45 המראתי לדרכי במסלול הניווט שהתחיל כמובן ממנחת ציחור צפונה דרך הר כיפה ונחל עשוש עד למואה העתיקה, משם מערבה לכיוון מצד נקרות, טיסה לאורך נחל נקרות ובחיבורו עם נחל מרזבה פנייה לצפון מערב לכיוון בקעת צין, מנקודה זו טיסה צפונה לאגם ירוחם תוך חציית המכתש הגדול ובהמשך דרך צומת טללים לרמת חובב ומכאן חזרה לשדה תימן, הביתה.

כמו בכל שאר הניווטים גם במקרה זה מראה הנחלים המתפתלים ותצורות הנוף הנגלים מתחת לכנפי המטוס, הם משהו מרהיב שאין מספיק מילים לתאר.

From מטס המדבר

לקראת השעה 10:00 נחתי חזרה בשדה תימן, עייף מעט מחוסר שעות שינה אך מרוצה עד הגג מהניסיון והנוף שחוויתי במהלך יומיים אלו.

תודה לרון גפני מ- www.skypics.co.il שאיפשר לי להשתמש בתמונות שלו לצורך כתבה זו ולצורך השלמת הפאזל של סדרת התמונות מהמראות בדרך למנחת המיישר ועד לסיום המטס.
בכל התמונות תוכלו לצפות  כאן

 

המראתי למסלול הניווט של בוקר יום, יפה זה, שהחל כמובן ממנחת המישר צפונה להר מפרק הנמצא על גבולו הדרומי של מכתש רמון, משם מערבה לאורך נחל נקרות עד לצוקי לוץ, דרומה דרך מעלה שגיא עד להר כרכום ובהמשך עוד דרומה דרך בקעת צניפים עד לשדה אברהם, הגובל בחלק הצפוני של CTR רמון, מנקודה זו צפונה דרך צוקי ציחור ונחל ציחור לנחיתה במנחת ציחור הנמצא מדרום לכביש 13 היוצא מצומת ציחור.


לקראת השעה 10:00 נחתי חזרה בשדה תימן, עייף מעט מחוסר שעות שינה אך מרוצה עד הגג מהניסיון והנוף שחוויתי במהלך יומיים אלו.

תודה לרון גפני מ- www.skypics.co.il שאיפשר לי להשתמש בתמונות שלו לצורך כתבה זו ולצורך השלמת הפאזל של סדרת התמונות מהמראות בדרך למנחת המיישר ועד לסיום המטס.

הכותב יוסי לוי joseph levy הינו מומחה לאיסלנד iceland, המלווה קבוצות בנהיגה עצמית בלבד, והמתכנן מסלולי טיול לפי מידת המטייל.
לפניות לכותב shark4162@gmail.com
© Copyright to seekingtheworld.com זכויות יוצרים לאתר

סדרה של 6 רעידות אדמה בקרחון מירדל A series of six earthquakes in Mirdel glacier

ב- 28/10/2011 התרחשו סדרה של 6 רעידות אדמה בקרחון מירדל, באזור הר הגעש קטלה, כך דווח ב- ICELAND REVIEW,

28.10.2011 | 11:31


Minor Series of Earthquakes by Katla Volcano



Six earthquakes measuring between two and three on the Richter scale—the strongest of which was close to three—were picked up by sensors on Mýrdalsjökull glacier in south Iceland, close to the volcano Katla which lies underneath the icecap, yesterday. 

Another tremor, measuring 2.1 on the Richter scale, followed in the night along with some smaller quakes. Earth scientists are monitoring the area due to increased seismic activity in the past months, visir.is reports. 

This latest series of earthquakes is considered to be similar in character as those preceding it and not an indication of any other activity in the volcano, as stated in another article on visir.is

Last week sensors picked up 535 earthquakes in the entire country, including two series which hit north of Siglunes by Siglufjördur in north Iceland and off Reykjanes peninsula in the southwest. The largest quakes measured 3.4 points on the Richter scale. 

In past weeks manmade earthquakes have been reported as a result of Reykjavík Energy pumping water into the ground on Hellisheidi, upsetting the inhabitants of Hveragerdi. Last week much fewer tremors caused by this activity were reported than the week before. 


הכותב יוסי לוי joseph levy הינו מומחה לאיסלנד iceland, המלווה קבוצות בנהיגה עצמית בלבד, והמתכנן מסלולי טיול לפי מידת המטייל.
לפניות לכותב shark4162@gmail.com
© Copyright to seekingtheworld.com זכויות יוצרים לאתר

19 אוקטובר, 2011

רעידות אדמה בצפון איסלנד Earthquake in north Iceland

ב- 18/10/2011 התרחשו 3 רעידות אדמה קלות בצפון איסלנד, ולהלן הכתבה מתוך ICELAND REVIEW

19.10.2011 | 11:30


Three Sharp Earthquakes Hit North Iceland

Three earthquakes measuring well over three points on the Richter scale, the strongest of which was 3.6 points, hit 34 kilometers north of Siglufjördur, north Iceland, yesterday morning. 

The staff of the Icelandic Meteorological Office informed visir.is that earthquakes are common in this area and there were no reports of people having felt the tremors. 

What meteorologists thought would evolve into a series of earthquakes later subsided and the area was quiet last night, visir.is reports. 

Instead sensors picked up a series of minor earthquakes in another area well-known for seismic activity; seven to nine kilometers northwest of Reykjanestá in the southwestern part of the country. 

According to mbl.is, all the earthquakes were rather small although about ten in the series measured above two points on the Richter scale.


הכותב יוסי לוי joseph levy הינו מומחה לאיסלנד iceland, המלווה קבוצות בנהיגה עצמית בלבד, והמתכנן מסלולי טיול לפי מידת המטייל,והמשמש כמומחה באתר http://www.gotravel.co.il/.
לפניות לכותב shark4162@gmail.com
© Copyright to seekingtheworld.com זכויות יוצרים לאתר

14 אוקטובר, 2011

רעידת אדמה קלה באסקיה- איסלנד Slight earthquake in Askja

בפרסום שבוצע ב- ICELAND REVIEW
התפרסמה הכתבה הנ"ל ובה דיווח על רעידת אדמה קלה באסקיה.

14.10.2011 | 11:46

Sharp Earthquake by Askja in Northeast Highlands

An earthquake measuring 3.4 on the Richter scale was picked up by sensors to the north of the outer Dyngjufjöll mountain range by the volcano Askja in the northeastern highlands at 4:15 am. It was the largest in a series of minor earthquakes last night.

There has been some seismic activity in the area lately with the ground trembling this week and last, according to the Icelandic Meteorological Office, mbl.is reports.
It was pointed out that the earthquakes didn’t originate inside the Askja crater itself, but rather to the northwest of it.
The strongest earthquake last night appeared to be relatively shallow, yet neither the quake nor the recent seismic activity is necessarily an indication of any other activity brewing in the area.
It is rather common for earthquakes to hit the region; a few years ago some series of earthquakes were picked up there.


הכותב יוסי לוי joseph levy הינו מומחה לאיסלנד iceland, המלווה קבוצות בנהיגה עצמית בלבד, והמתכנן מסלולי טיול לפי מידת המטייל,והמשמש כמומחה באתר http://www.gotravel.co.il/.
לפניות לכותב shark4162@gmail.com
© Copyright to seekingtheworld.com זכויות יוצרים לאתר

07 אוקטובר, 2011

נשים באיסלנד Women in iceland

מצ"ב כתבה שפורסמה בנושא.

איסלנד: גן עדן אמיתי לנשים, או רק על הנייר?
בחודש האחרון כינה השבועון ניוזוויק את המדינה הצפונית "המקום הטוב ביותר לנשים", בתחומי החינוך, הכלכלה והמשפט
קירה קוקרן, גרדיאן

05.10.2011  06:30

ביום גשום ברייקיאוויק, בעוד הגשם מכה בסירות הדיג ובחנויות התיירים, שרת התעשייה, האנרגיה והתיירות של איסלנד מסבירה לי שהמדינה צריכה להיות הרבה יותר קשוחה בנוגע לפערי השכר בין המינים. השרה היא קטרין יוליוסדוטיר, אשה חביבה ומושכת, הנמצאת באמצע שנות השלושים לחייה ובהריון עם תאומים. בשעה שהיא מדברת, שמץ תסכול נשמע בקולה. החקיקה באיסלנד מבטיחה כביכול תשלום שווה תמורת עבודה שווה, "אז למה לא מפעילים אצלנו יותר ענישה?", היא שואלת, "אולי אנחנו צריכים להיות קשוחים יותר כלפי מי שמפר את הכללים". 
אנחנו יושבות במשרדה של קטרין (אל כל האיסלנדים פונים בשמותיהם הפרטיים), בבניין סתמי הניצב כמה מאות מטרים מנמל העיר, והיא מדברת בלהט וברצינות על זכויות הנשים. כן, היא פמיניסטית. וכן, זה טוב שבממשלת איסלנד הנוכחית יש ארבע נשים ושישה גברים. אולם אין זה די. היא הייתה רוצה לראות בממשלה חלוקה מושלמת של חצי-חצי. בעקבות המשבר הכלכלי ב-2008, איסלנד "מחפשת איזון בחיים שלנו, וחלק גדול מזה טמון באיזון בין גברים לנשים", היא אומרת. 

ואילו יש הסבורים כי האיזון הזה כבר קיים ושאיסלנד היא למעשה הדבר הקרוב ביותר לגן עדן פמיניסטי. בשנתיים האחרונות, איסלנד עומדת בראש המדינות בעולם מבחינת שוויון בין המינים, על פי דו"ח של הפורום הכלכלי העולמי, ובחודש האחרון, השבועון "ניוזוויק" כינה אותה המקום הטוב ביותר בעולם לנשים. 
הסקר של ניוזוויק התרכז בבריאות, חינוך, כלכלה, פוליטיקה ומשפט, וגילה כי בכל התחומים הללו, ובעיקר בתחום המשפטי, איסלנד נמצאת במצב הטוב ביותר בעולם. ראש הממשלה, יוהאנה סיגורדרדוטיר, סיפרה לי בדואר אלקטרוני שהיא גאה בתוצאות הסקר, "ולא רק בגלל הנשים, אלא גם כי אנחנו יודעים ששוויון מגדרי הוא אחד הסממנים המובהקים לאיכותה הכוללת של חברה". בזכות מסע של אגודת הפקידים ועובדי המסחר, סוגיה זו נמצאת בראש סדר היום במדינה. כדי להדגיש את העובדה שהנשים באיסלנד מקבלות, בממוצע, שכר הנמוך בעשרה אחוזים משכרם של הגברים, בחודש האחרון יזמה האגודה מבצע הנחות לנשים בלבד בסכום זה בדיוק. 

למי שמסתכל מבחוץ, לתנועה הפמיניסטית באיסלנד יש כוח עצום. בשלהי שנות ה-60, התבגר דור של נשים משכילות שכעסו בגלל האי שוויון בשכר. גם עקרות הבית הרגישו שלא מעריכים את עבודתן. ב-1975, הציעה קבוצה פמיניסטית רדיקלית, "הגרביים האדומים", לעשות שביתת נשים ליום אחד. המושג רוכך קצת ונהפך ל"יום חופש", וב-24 באוקטובר של אותה שנה כ-90% מנשות המדינה שבתו ממלאכתן. ברייקיאוויק התכנסו 25 אלף נשים לשמוע נאומים, לשוחח ולשיר בצוותא. תורון סוויינביארנרדוטיר, בת 45, שכיהנה כשרת הסביבה בין השנים 2007 ל-2009, הייתה בת עשר בעת "יום החופש לנשים" המקורי. "אני זוכרת את התחושה להימצא בתוך המון נשים, שהיו מאושרות כל כך", היא נזכרת. "זה היה שיעור לבנות דורי, ולדעתי סוד הצלחתנו הוא שהבאנו נשים מכל שדרות החברה, ומכל הזרמים הפוליטיים". 

היכולת לגייס נשים מכל המעמדות בולטת גם היום. אשתקד, הארגון "נשים משיבות מלחמה" החיה את רוח "יום חופש לנשים", ולמרות התרעות מפני מזג אוויר סוער, הציפו 50 אלף נשים את רחובות הבירה - כשליש מהנשים במדינה. באחד מפרברי רייקיאוויק ביליתי אחר צהריים עם סיגרידור מגנוסדוטיר, אנדראה הלדרוסדוטיר ואווה דונביורנדסדוטיר. כששאלתי אותן מהן הסוגיות המטרידות אותן יותר מכול, אווה, סטודנטית לתואר שני, בת 31, דיברה על הפער בשכר. סיגרידור ואנדראה, לעומתה, דיברו בלהט על הבעיה של אלימות מינית. "אילו יכולתי לשנות רק דבר אחד, זה היה פשעי המין נגד נשים וילדים. גברים יצטרכו להילחם למען עצמם", אומרת סיגרידור, מנקה משרדים בת 35. אנדראה, מורה למוזיקה בת 27, מדגישה שבמקרי אונס, שבהם ננטשו הנאנסות כשחייהן נתונים בסכנה, העונש שקיבלו האנסים היה מזעזע בקלותו. 

לדברי גודרון יונסדוטיר, מוותיקות המאבק הפמיניסטי באיסלנד, העובדת בסטיגמוט - ארגון המעניק ייעוץ לקורבנות של אלימות מינית - המדינה היא אכן "גן עדן של שוויון מיני... על הנייר", ויש פער בינו למציאות. בכל שנה, סטיגמוט והיחידה לטיפול בנאנסות בבית חולים ברייקיאוויק מטפלים בכ-250 נשים, "אבל אנחנו יכולות לספור על יד נשית אחת את ההרשעות באונס בשנה". לדבריה, עדיין קיימת בעיה של גישה "בקרב מערכת המשפט, בקרב הציבור, וגם בקרב הנשים הפונות אלינו בתחושה של בושה ואשם".

From יהודים באיסלנד
לגונה כחולה בפאתי העיר רייקיאוויק, בירת איסלנד.צילום: אי-אף-פי

"אנחנו יודעים ששוויון מגדרי הוא אחד הסממנים המובהקים לאיכותה הכוללת של חברה", אמרה ראש ממשלת איסלנד . 
אשתקד התפטר ביורגווין ביורגווינסון, ראש המחלקה לפשיעה מינית בעיר, לאחר שבריאיון בעיתון אמר שרבות מקורבנות האונס שתו אלכוהול או השתמשו בסמים, ועל כן הן נושאות באחריות מה בתקיפתן. בנובמבר 2010 הוא הוחזר לתפקידו. 

אם כן, איסלנד איננה מושלמת, אולם נדמה כי יש לחץ ציבורי ורצון פוליטי לטפל בבעיותיה. ראש הממשלה, לסבית מוצהרת, סיפרה כי במדינה יש תנועת נשים חזקה, הדואגת שהשוויון המגדרי יישאר בשיח הציבורי. בשנתיים וחצי שהיא בשלטון - חוקק חוק שנועד להפליל לקוחות של שירותי מין; יושמה תוכנית פעולה בעניין הסחר בנשים ונאסר קיומם של מועדוני חשפניות. בסוגיית האלימות במשפחה, קטרין מספרת שהם בחרו ב"דרך האוסטרית", על פיה מי שמבצע מעשה אלימות נדרש לעזוב את הבית, ולאו דווקא הקורבן הוא שצריך לפנות למקלט. כמו כן נחקק חוק, שייכנס לתוקף ב-2013, המכריח תאגידים שבהנהלותיהם יהיו לפחות 40% מבני כל מין.

לכתבה נוספת בנושא נשים כנס ללינק הבא

הכותב יוסי לוי joseph levy הינו מומחה לאיסלנד iceland, המלווה קבוצות בנהיגה עצמית בלבד, והמתכנן מסלולי טיול לפי מידת המטייל,והמשמש כמומחה באתר http://www.gotravel.co.il/.
לפניות לכותב shark4162@gmail.com
© Copyright to seekingtheworld.com זכויות יוצרים לאתר