15 אוקטובר, 2016

איך טיול נולד?



לא מעט שאלו אותי איך אנחנו מתכננים את הטיולים אליהם אנחנו יוצאים. החלטתי לכתוב את התהליך לטובת כל השואלים ואולי זה ידרבן גם אחרים ללכת בעקבותינו או לפחות להעתיק את אלו שכבר עשינו, עליהם תוכלו לקרוא כאן

אז איך בעצם טיול נולד? כמו בשיר? כמו תינוק? קצת דומה רק בלי הבחילות והכאב הזה של המשוררים והאימהות. 
אבל כן, צריך לעבוד על זה כדיי שיקרה וגם כאן זה מהנה...

מתי יוצאים?
עבורנו זו כבר שאלה רוטינית. כל מי שעוקב אחרינו שואל משהו בסגנון: אתם בארץ? להיכן הטיול הבא? מתי? לא נמאס לכם? ועוד כהנה וכהנה. אז כן! אנחנו אוהבים לטייל וגם הגענו לגיל שמותר לנו... J

ישנם כאלו שמתחילים להרגיש חוסר שקט לא מוסבר והקוצים מתחילים לצמוח להם במקום שעליו נהוג לשבת. 
ישנם את אלו המתוכננים שיודעים המון זמן ואפילו שנה מראש מתי הם יצאו לטיוליהם. 
אתם בטח מכירים גם את הספונטניים האלה שאורזים תיק קטן לא חשוב לאן ולא חשוב מה יש שם במקום הצפוי רק לצאת מפה מהר ו ע כ ש י ו ! 
כמובן שיש את הצעירים שבטוחים שהחיים מתחילים רק אחרי הצבא, אבל אצלם לא כולם ממש מטיילים אלא יותר נסחפים בכל פעם למקום אחר עם חברים או מוצאים מקומות לברוח אליהם. איני חלילה נגד סוג הטיולים הללו כי למעשה הם בכל זאת חווים משהו שונה ממה שהכירו ורואים עולם. 

סוג הטיול
ישנם את אלו שלא יעזו לצאת ללא מדריך, נהג צמוד, אוטובוס ממוזג עם לפחות עוד 40 אנשים זרים סביבם ומלון לא פחות מארבעה כוכבים. 
לעומתם יש את אלו שמוכנים לצאת רק לבד, שמוכנים להתפשר על מלון פחות נחשב ורק שיהיה נקי ונוח, כי בין כה וכה באים אליו רק להתקלח ולשים את הראש אחרי יום מלא חוויות. 
באמצע יש גם את אלו שמחפשים לפחות זוג חברים אחד מהפחד להשתעמם או הצורך בביטחון.

אוטובוס טיולים באדיבות http://www.nofeshberega.co.il/index.php/excursions

אנחנו מאילו של גם... גם מתחילים להרגיש את אי הנחת מהשגרה, גם יודעים בערך מתי ניתן לצאת בגלל כל מיני אילוצים, גם חושבים על מה בעצם רוצים לראות בטיול וגם מעדיפים להיות "סוליקו", ולא חלק מקבוצה. 
במלון שנבחר, צריך להיות ניקיון מופתי וסדר, מיטה ומצעים נעימים ונקיים, אמבטיה ושרותים בתוך החדר ואם מצליח לנו, שיהיה גם נוף יפה, זה בונוס לא מחייב כי בכל מקרה אנחנו שועטים החוצה לספק את הסקרנות.

בפעם האחרונה, אצלנו זה התחיל עם אילוץ בתאריך. מהבית חייבים לצאת בגלל שיפוצים, בבית חייבים להיות עד אחרי החגים, נוסיף למשוואה את העיקרון שלא נוסעים עם ההמונים בעונות הבוערות ולא משלמים בגלל זה הון תועפות. כך (הפעם) מצאנו את עצמנו מחליטים שנובמבר הוא אחלה חודש לטיולים.

איך בוחרים יעד? 


 באדיבות http://www.tapuz.co.il/Albums/p-393556-470069-2-1.html

יש את אלו ששואלים חברים לאן כדאי לנסוע, כי אין להם שום מושג או שלא בא להם לשבור את הראש על זה. 
יש כאלו שכבר מזמן חולמים על מקום כלשהו, ויש שמוכנים לטוס רק למקומות מוכרים וחוזרים, שוב ושוב לאותם אתרים (דבר שלעולם לא אצליח להבין). 
ישנם את אלו שפשוט מרימים טלפון לסוכן הנסיעות או לדקה ה90 וטסים על פי המקום הזול ביותר או הזמין מיידית, העיקר שזה יהיה קרוב, קצר ונוח.
כמובן ישנם גם את ההרפתקנים, כמונו, שמחפשים ריגושים ומקומות פחות מתוירים. ואני? אני החלטתי הפעם שאיני מוכנה לקפוא או לסבול ממזג האוויר. אבל לאן טסים בנובמבר שלא יהיה רחוק מאד מחד, ומאידך שיהיה מעניין ויוכל להימשך חודש בלי להשתעמם? והכי חשוב שיהיה חםםםם!!!! 
 הפעם החלטתי לשאול "שאלת רב" והלכתי לרב גוגל... הקלדתי "טיולים בחורף" וקבלתי לא מעט הצעות אבל רובן ביעדים רחוקים בחצי הכדור הדרומי, שזה אומר טיסות ארוכות, שזה דורש הרבה ימים, ואז הגעתי לאיי האוקיינוס ההודי שנראו לי יעדים אקזוטיים, כאלו שלא כל כך שמעתי על הטיולים אליהם וכאלו שננסה לדחוס אותם לתוך חודש אחד בלבד ובטוח שלא נשבע מהם.

מכאן מה שנותר לי זה להציע לאיש שאתי את המקומות ולראות אם זה מלהיב אותו. 
האיש ישב, חשב, נכנס למחשב לבדוק ומאז נעלם לי לחודש J ... ותכנן את הטיול...

האי מדגסקר העלה בי חיוך רחב כשנזכרתי בסרטים הנפלאים מלאיי ההומור של חברת "דרים-וורקס אנימציות" שיצא בשנת 2005. זה לא שאני כזו ידענית בענייני סרטים, יחי אלוהי הגוגל שנית!. 
האי מאוריציוס הזכיר לי את המאבק להקמת המדינה והיהודים שהוגלו אליה, ואחר כך גם את עליסה בארץ הפלאות שפגשה את הדודו (ציפור שנכחדה לחלוטין).
והאי ראוניון ? לא היה לי בסילבוס של לימודי הגאוגרפיה בבית הספר, אז מי בכלל שמע על קיומו? הכי הפתיע אותי, היה חתני שידע היכן זה בלי להניד עפעף אפילו או לכווץ את המצח. מסתבר שבארגנטינה לומדים על איים עלומים וקטנים עוד בשנים הראשונות בבית הספר ולו יש זיכרון יוצא דופן לגאוגרפיה.

אלו שלושת האיים שנשים את פעמינו אליהם. וכמאמר אחד מחבריי: "את מה'שלך (מפרסומת האורנג'דה) איים... כל הזמן"? אבל זה נכון. אנחנו כנראה אוהבי איים מושבעים. עם זאת, איך טיול נולד, יכול להתאים לכל מקום. 

שלב ההיכרות 



מכאן החבר הכי טוב שלנו יהיה שוב הרב גוגל והעיניים שלו גוגל מפות. 
אז בכל תורת לחימה, מדגישים כבר בהתחלה "דע את האויב" ולכן קודם כל מתמקמים. מזהים מי נגד מי והיכן בכלל הם גרים.
מבררים איך מגיעים לשם. האם בשייט, בטיסה או לקחת תרמיל מקל ומימיה. אני כמובן בדקתי דבר ראשון מה מזג האוויר שם ליתר ביטחון. בעצם בדקתי כל כמה ימים כי הקור מהלך עליי אימים.

שלב דע את האויב ומה הן נקודות החוזקה שלו?
שוב נכנסים לגוגל ומורידים לתיקיה ייעודית וחדשה כל מה שמישהו כתב אי פעם על המקום כולל הלינקים. 
קוראים וקוראים ועוד קוראים בכל שפה שגוגל יודע לתרגם אותה, על מה אפשר וניתן לראות בכל מקום וממקמים את הנקודות על מפת גוגל הרלוונטית. 
כשנוצר צבר ראוי להתכבד (ותמיד יש עוד ולא חסר) של מקומות לטייל בהם ביעד שבחרנו, מתחילים לבדוק מרחקים בין נקודות העניין השונות ומתחילים להעלות מסלול טיול אפשרי כמובן אחרי בדיקה אם יש לשם בכלל כבישים או לפחות שבילי עפר עבירים.


אט, אט מתגבשת לה תוכנית, כשאת המקומות המעניינים אותנו מסמנים במיוחד. 
בדרך כלל אנחנו משאירים את עיר הבירה לימים האחרונים דווקא, כי אז אפשר כבר להחזיר את הרכב ולטייל רגלית או באמצעות התחבורה המקומית. גם חיסכון וגם פחות בלגן במציאת חניות ועמידה בפקקים בשעות הלחץ.

שלב סגירת הקצוות

לינה

 באדיבות http://www.tapuz.co.il/blogs/viewentry/2233110

בשלב הזה, יודעים כבר כמה קילומטרים יש בין מקום למקום, וכמה אתרים יש לראות בדרך, או הערכת זמן מנוחשת (מלשון ניחוש), לכמה זמן נזדקק בכל אתר, ועל פי זה מחליטים היכן ייקבע מקום הלינה. 
לפעמים זה יהיה בתוך עיר, על מנת שנוכל לטייל בה בשעות אחר הצהריים והערב ולפעמים ממש קרוב לאתר שצריך להיות בו מוקדם בבוקר שלמחרת. כמו למשל, בשמורות גדולות, כשמזג האוויר חם מידיי לטייל בהן בשעות מאוחרות, לנים קרוב לאתר. לדוגמה: באי ראוניון, נאלצנו לקום ממש מוקדם (5 בבוקר) כשרצינו לבקר בהר הגעש או בהרים גבוהים אחרים כי כבר בשעה 10:30 ההרים מתכסים בעננים שמסתירים כל דבר ואין שום אפשרות לראות מעבר לאף עד מחרת. אז התמקמנו בעיר קטנה בחוף שממנה הנסיעה לאתרים, הייתה קצרה יחסית. כמובן שצריך לאתר מקומות לינה ומלונות בהתאם לרמת המחירים שבה רוצים לישון. לא תמיד זה אפשרי ולא תמיד ישנם מקומות פנויים אבל אם טסים מחוץ לעונה במקומות הללו, קל יותר למצוא. 

בהתאם ליעד, לעונה, ובהתאם לביקוש במלונות, אנחנו מחליטים אם מזמינים מקום לינה מראש. לדוגמה : באיי יוון, כשמגיעים שלא בעונה, ממש לא חייבים להזמין מראש ותמיד אפשר למצוא מקום טוב, נקי וזול. אבל מי שזקוק לביטחון שיהיה לו היכן לשים את הראש בסופו של יום- מומלץ לו להזמין מראש. 

גם אם מזמינים את הלינות מראש, מומלץ להזמין במקומות שבהם אין השארת כרטיס אשראי לביטחון (כמו במלונות במדגסקר ומאוריציוס). זה מאפשר יותר גמישות במידה והחלטנו להישאר עוד במקום כלשהו או להחליף מלון אם הוא לא מרגיש לנו נעים כשהגענו אליו.
הנגישות כיום של המלונות קלה דרך האתרים הייעודיים או ישירות לאתר המלונות. 

החלטות על דרך ההתניידות בארצות היעד


כמו שכתבתי בתחילה. נסיעה עם חברת טיולים היא האופציה הכי קלה להרבה אנשים שאז אין להם שום צורך לשבור את הראש מלכתחילה. לא לגביי המסלול המוכתב מראש, לא לגביי סידורי הלינה, יש אוטובוס, יש חברה (טובה או רעה) והמינוס הוא שאין למטייל שום אפשרות להכתיב דבר על האתרים או משך השהייה בהם, בעיקר אם מתחשק לו לעצור במקומות שונים ממה שהמדריך קבע או לאכול/לישון/לבלות במקום שונה מהמוכתב. הוא צריך להתאים את עצמו ואת רצונותיו לפחות ל- 40 אנשים זרים שאולי בחיי היום יום לא היה לו שום קשר אתם.

ישנם כאלו ובמיוחד צעירים שנוהגים בדרך כלל לנצל את התחבורה הציבורית במדינות היעד. זו אופציה בהחלט זולה אבל לא בכל מקום היא נוחה, אלא אם טסים לזמן בלתי מוגבל. למשל: במדגסקר ישנה אמנם רכבת אבל היא עוברת בכל מיני מקומות רק פעם בשבוע ואז התחנות נפתחות לשעתיים בלבד. בראוניון ישנם כמובן אוטובוסים אבל גם הם לא תמיד מגיעים עד ליעד עצמו,אלא רק בקרבתו.

אפשר לשכור רכב עם נהג, וישנם מקומות שבהם זה אפילו מומלץ. בעיקר במדינות עולם שלישי (הודו, מדגסקר וכו') או במקומות שיש בהם קשיי תקשורת או אי יכולת לקרוא תמרורים/שלטי הכוונה ליעדים, כמו בסין. בכלל לא רע שישנו אתכם אדם עם ידיעה והכרת השפה והמדינה שבה מטיילים וגם אפשר לתקשר אתו. זה מעט יותר יקר,  אבל שכרו בצידו. כי זה מאפשר להנות משני העולמות. גם לקבל טיול פרטי עם יכולת עצירה ושהות בכל מקום וכמה שרוצים וגם לא להתעייף בנהיגה בעייתית ומסובכת.

כמובן שישנה האפשרות הקלאסית המוכרת לשכור רכב ולנהוג לבד. יש בזה המון.... המון יתרונות, למי שמיומן בנהיגה ולא נלחץ כשצריך למצוא תחנות דלק בדרך, כשצריך לקרוא שלטים דהויים לפעמים, כשאינו חושש להתברבר בדרכים או אמיץ מספיק להיכנס לתוך ערים פקוקות ולמצוא כתובות של מלונות. 

אנחנו שוב ממחלקת ה"גם וגם". בכל מקום אנחנו מתאימים לעצמנו את אמצעי התעבורה בהתאם לאופי המדינה. 
במדגסקר התנסנו לראשונה, ברכב עם נהג, כי שם הדרכים קשות ולעיתים כמעט לא עבירות, כי הן דרכי עפר משובשות ואוכלוסיה בעייתית, כי צריך לדעת היכן לקנות את הדלק וזה לאו דווקא בתחנות דלק מסודרות. בסין התניידנו בתחבורה הציבורית המסודרת והנוחה (רכבות, אוטובוסים ומטוסים) ובכל שאר המקומות שכרנו רכב. לדעתי זו האופציה המתאימה ביותר למרבית המקומות בעולם. אפשר לעצור בכל מקום לכמה זמן שרוצים. ואני מאלו שמשגעת פילים עם העצירות לצילומים של הנוף והאנשים. אפשר לא לסחוב איתנו לכל מקום תרמילים כי יש רכב שהוא כמעט בית לכל הימים שמטיילים. 

טיסות
הזמנת טיסות היא גם משהו שצריך להחליט איך עושים. יש כאלו שלא יזוזו בלי סוכן הנסיעות שלהם וישנם העצמאיים שנכנסים לאינטרנט ומזמינים ישירות. כשאין אל היעד טיסות ישירות או כשיש הרבה טיסות- אני ממליצה על סוכן אמין שיעשה את העבודה הזו במקומנו. הוא מיומן לא "לייבש" אותנו שעות בשדות התעופה או לחילופין שלא נצטרך להגיע לטיסת ההמשך עם התקף אסתמה בגלל הריצה בטרמינלים הענקיים. כמו כן יש לו יתרון אם נוצרות בעיות במהלך השהות והטיול, כשיש ביטולי טיסות, שינויים או צורך להקדים לשוב ארצה. בטיסות לארצות מסודרות, כאלו עם טיסות ישירות או מועטות, אפשר בהחלט להזמין לבד. 

שלב סיום ההכנות
כשהכל, הכל כבר סגור. יש מסלול טיול, טיסות, מלונות, רכב וביטוח בריאות. זה הזמן לסדר את המידע על האתרים בהתאם למסלול הטיול, כך שבכל יום יהיה ניתן לקרוא לאן מטיילים וגם מה יש שם לראות או לעשות. אנחנו מדפיסים ומאגדים כל יום טיול לחוד, כך שניתן בסוף היום להשליך את הדפים או לרשום עליהם הערות.

ברור שגם את כל שאר ההזמנות (מלונות, רכב, טיסות, ביטוח טיולים) גם מכינים מודפס על מנת לא להיתקל באי הבנות כשצריך להוכיח שאכן הזמנו ו/או שילמנו.

איך אומרים אצלנו בלועזית? LAST BUT NOT LIST מבחינתנו זה בעצם הדבר הראשון החשוב. מפה!!!! 
אם ניתן לרכוש אותה עוד בארץ- מה טוב. אם לא- בכל שדה תעופה שמגיעים אליו זה אפשרי. השקעתם את מיטב כספכם על הטיול אז נא לא להתקמצן על מפה טובה בקנה מידה סביר ( מתחת ל 1:100,000) ולא להסתפק במפת תיירות סתמית וכללית.

והכי הכי חשוב זה שתצאו! תעזו! ותהנו בכל דרך שתבחרו לטייל.

לינק לכל האמרות והתמונות שצורפו לכתבה זו באדיבות http://www.baba-mail.co.il/content.aspx?emailid=35762

כתבה וערכה
בתיה גוטליב

הכותב יוסי לוי joseph levy הינו מומחה לאיסלנד iceland, המלווה קבוצות בנהיגה עצמית בלבד, והמתכנן מסלולי טיול לפי מידת המטייל.
לפניות לכותב shark4162@gmail.com
© Copyright to seekingtheworld.com זכויות יוצרים לאתר

17 יוני, 2016

איך לא לקיים יחסי מין עם קרובי משפחה באיסלנד

בתאריך 23 אפריל 2013 התפרסם מאמר באתר the daily beast העוסק באפליקציה המונעת אפשרות לתושבי איסלנד לקיים יחסי מין את קרובי משפחתם.
עקב כך שבאיסלנד אין הרבה תושבים, והיות וזה גורם לנישואים בין קרובי משפחה, מן הסתם זה מאפשר גם לקיים יחסי מין בין קרובי משפחה, ולשם כך פותחה אפליקציה שתמנע מצבים אלו.
למי שמבקש לקרוא את המאמר הכתוב באנגלית מתבקש ללחוץ כאן

הכותב יוסי לוי joseph levy הינו מומחה לאיסלנד iceland, המלווה קבוצות בנהיגה עצמית בלבד, והמתכנן מסלולי טיול לפי מידת המטייל.
לפניות לכותב shark4162@gmail.com
© Copyright to seekingtheworld.com זכויות יוצרים לאתר

18 מרץ, 2016

האיים הקנארים- האי לה גומרה Canary Islands-La Gomera


לכתבת הפתיחה על קבוצת איים זו, כנסו ללינק הבא
לכתבה הקודמת על האי טנריף, כנסו ללינק הבא-

לה גומרה הוא אי קטן זה האי הקטן השני מתוך כל האיים הקנארים. לדעתי דרושים עבורו בין 3-4 ימים אם רוצים לעבור על כולו. 
יש גם סיורים יומיים לאי היוצאים מטנריף. היציאה בבוקר מנמל לוס כריסטניאוס וחזרה בערב, כך שנותר מספר שעות מועט לטיול באי. עלות סיור מאורגן ליום לאי היא בין 60 ל- 70 אירו.
תקופת הקרנבל באי, הייתה ב- 6-25/2/2016. לכן לא נהנינו ממנה כמו ביתר האיים.

האי והוא בן 12 מיליון שנים, הוא אי עגול שבמרכזו רכס הרים גדול שהגבוה בהם מתנשא ל- 1487 מטר. גודלו 369 קמ"ר ומתגוררים בו כיום כ- 24,000 תושבים בלבד. 
ב- 1492 הגיע אל חופי האי הספן הנודע כריסטופר קולמבוס, בדרכו אל העולם החדש. המקומיים מכנים את האי איסלה קולמביאנה Isla Columbiana– האי של קולומבוס, ולכן בסן סבסטיאן יש מספר אתרי תיירות הקשורים לקולומבוס.


האי מוכר במסורת השריקות שלו, תקשורת הסילבו (Silbo), שהייתה דרך התקשורת העיקרית של התושבים בעבר, אך קיימת גם היום בחלק מהמקומות. סילבו היא צורת תקשורת עתיקה, שפה שלא מועברת בדיבור, אלא באמצעות שריקות. שפת השריקות הגיעה כנראה יחד עם הברברים מצפון אפריקאים, שגורשו לכאן על ידי הרומאים. "תקשורת סילבו הייתה קיימת, כנראה, בכל שבעת האיים הקנארים, אך נשמרה רק בלה גומרה". כך מספר יוגניו דאריאס, מורה לשריקות ולוחם לשמירת המורשת. 
עוד הוא אומר "שלטונו של פרנקו, ימחק שמו, אסר עלינו לשרוק, וכמעט איבדנו את היכולת שאפשרה לתושבי האי לתקשר למרחקים זה עם זה". תושבי לה גומרה השתמשו ביעילות רבה בתקשורת השריקות כדי להקשות על הספרדים לכבוש את האי במאה ה-15. לא היה עוד אי בין האיים הקנארים שהצליח להתנגד לכובשים כל כך הרבה זמן ולגרום להם לאבדות כה כבדות. מקורות אתר מסע אחר.


דאריאס, לוחם שמירת הסילבו, מסביר מהי השפה, ואומר שהיא "אוסף של צלילים שאנחנו נותנים להם פרשנות של מילים. את אותם הצלילים אפשר לבטא בשריקה, כך שעם קצת אימון, כל אחד יכול להבין". כבר לפני עשור הוביל דריאס מאבק מוצלח, שהפך את התקשורת העתיקה למקצוע חובה בבתי הספר באי. הוא מספר שהחל מכיתה א' הילדים באי לומדים אנגלית, חשבון וגם לשרוק. לטובת השריקות מוקצה שיעור אחד בשבוע, כך שגם ילדים חסרי כישרון שריקה יוכלו להבין את השריקות של חבריהם.
בהתאם לכישרון השורק ולכיוון הרוח, הצלילים החדים יכולים להישמע למרחק שבין שניים עד חמישה ק"מ. זוהי צורת תקשורת חיונית באי הררי וקשה לתנועה, עם כפרים שעד לפני 25 שנה היו כמעט לא נגישים כלל, אפילו לא ברגל. עכשיו, כשבאי נבנו כבישים והגיעו מכוניות רועשות, שמקשות על איכות השמיעה של השריקות, סילבו הפכה יותר למסורת מאשר לתקשורת של ממש.

היום השביעי 14/2/2016
בשעות הבוקר הגענו לעיר הנמל San Sebastian שבאי, ומשם המשכנו ישירות לכיוון Parque Natural de Majona, כאשר הנסיעה לשם היא על כביש GM1 שכיוונו צפון מערב.

העיר סאן סבסטיאן San Sebastian
יש עדויות לכך שכריסטופר קולומבוס בילה זמן באי והותיר את חותמו בבירת האי, שכן זו הייתה נקודת המוצא שלו לגילוי אמריקה, וזה עושה את סן סבסטיאן מקום ייחודי באיים הקנארים. שווה ביקור בעיר- טורה דל קונדה (Torre del Conde) מבצר מימי הביניים, והבית העתיק ביותר שנשמר באיים, כנסיית הבתולה שלנו, מוזיאון של יצירות אמנות דתיות מהמאה ה- 16 ועד ה -19, והקפלה של סנט סבסטיאן שנבנתה בסביבות 1530. וגם את מה שנקרא Casa de la Aguada, שהוא פופולרי בגלל הבאר שבו, והאגדה מספרת, שכריסטופר קולומבוס לקח מים מבאר זו והטביל בהם את היבשת החדשה.

תוך כדי הנסיעה והטיפוס על הרכס העולה לפארק Majona, נגלה לעינינו הנוף של המפרץ כולו, נוף שקשה לתאר אותו במילים, פשוט עוצר נשימה.


לא פחות יפה הוא הנוף ברכס פסגות ההרים Hermigua ו- El Cedro הנישאים לכיוון צפון מערב שהם חלק מהפארק הלאומי גרחונאי garajonay.
עמק Hermigua נמצא לרגלי ההר, והוא מלא בטרסות ובמטעי בננות, והמקום נחשב "כבעל האקלים הטוב ביותר עולם".
פארק El Cedro הוכרז כאתר מורשת עולמית ע"י אונסקו ויש בו מסלולי הליכה רבים בדרגות קושי שונות.
הפארק הלאומי גרחונאי garajonay, הוכרז אף הוא כאתר מורשת עולמית בשנת 1986, שיש בו את היער שנחשב לעתיק באירופה. אזור רמה זו, יש בו ניגודים רבים שמושפעים מהרוחות והערפל ויוצרים סוג של מסתורין. יש בו מגוון של בעלי  חיים מקומיים (אנדמים) ומגוון רחב של כ- 2000 סוגים צמחיה .
המקום קרוי על פי האגדה על שני נאהבים, גארה Gara נסיכת לה גומרה וגבר בשם יונאי Jonay מטנריף, שהוריהם התנגדו לאהבתם, והם החליטו להתאבד בקפיצה מהפסגה הגבוהה ביותר של האי.



אחרי שהגענו לנקודת התצפית Mirador de los Manaderos, חזרנו מעט לאחור ונכנסנו מזרחה לתוך שמורת Majona, בהתחלה הכביש היה סביר ונמשך כך עד כמחצית הדרך, אך בהמשך הייתה הדרך בעייתית מאוד, בגלל הגשמים שירדו שם בימים האחרונים, למזלנו הצלחנו לצלוח את קשיי הדרך, כשבסופה הגענו בדרך העפר עד לעיירה hermigua.
השמורה שימשה ומשמשת כאיזור למרעה ויש בה סוגי צמחייה שונים, תמונות הנוף הן מתחילת הדרך בכניסה לשמורה.
מומלץ לאחרים, לא לקחת סיכון, אלא אם אתם נהגי שטח מעולים, ולא להמשיך בדרך זו ברכב מעבר לחווה החקלאית הנמצאת במרכז השמורה.

העיירה hermigua יושבת בעמק הנושא את אותו שם, ואין בה משהו מיוחד לראות, אך מזרחה משם נמצא חוף Playa de Santa Catalina, ששם שווה לעצור, לאכול  ולנוח לפני שממשיכים הלאה.



מנקודה זו המשכנו מערבה לאורך קו החוף, על כביש GM-1 לנקודה של AGULO ולעיירה היושבת על משטח סלע המשקיף על חוף הים מנקודת תצפית יפה.
עיירה זו חשובה מבחינה היסטורית, היות והיא העיירה הראשונה באי שהיו לה מי שתייה, חשמל ומזח שאיפשר לייצא את התוצרת החקלאית של האי.
ב- 24 לאפריל בכל שנה נערכים בעיירה טקסים הנקראים "המדורות של סן מרקוס", בהם התושבים מתקהלים סביב המדורות וקופצים מעליהם.

בהמשך הנסיעה בכביש מערבה מגיעים לסכר Las Rosas האוגר וסוכר את מימי הערוץ הנושא את אותו שם, ויוצר למעשה מאגר מים גדול.


כ- 1 ק"מ לאחר הסכר פונים שמאלה לכביש ליד Bar Casa Luís‏ לכיוון Parque Nacional del Garajonay (Juego de Bolas)‏. כאשר מגיעים למרכז המבקרים פונים שמאלה לנקודת התצפית Mirador de Abrante, ממנה יש תצפית יפה (במידה ואין ערפל) על אגולה Agulo והסביבה הקרובה.
לאחר מכן חוזרים למרכז המבקרים וממשיכים ישר מערבה ל- Mirador Lomo del Dinero ואחרי כ- 300 מטר פונים שמאלה ל- Mirador de Vallehermoso, ממנה יש תצפית יפה על Roque Blanco.
כולן נקודות תצפית על הנוף והעמקים שבסביבה.
חוזרים לכביש וממשיכים צפונה כ- 2 ק"מ ופונים שוב שמאלה לסלע הלבן Roque Blanco.

חוזרים לכביש וממשיכים לצפון מערב עד לתצפית Mirador Roque Blanco ובהמשך מגיעים לאגם הנוצר כתוצאה מהסכר שביקרנו בו קודם, הכביש נפגש שוב עם כביש GM-1.

ממשיכים מערבה עד לתצפית Mirador de La Pilarica, ממנה ניתן לצפות על העיר Vallehermoso ואחרי כמה מאות מטרים פונים ימינה ל- TF 712 עד לבריכות מים הנקראות Pescante de Vallehermoso, שם ישנו גם מעין מבצר.
בעיירה Vallehermoso ניתן לבקר בכנסיות church of San Juan Bautista, Our Virgin of Candelaria, במפעל קדרות של pottery of El Cercando, ובעתיקות של La Dama or La Rajita. 
בקיץ, בחודש יולי, נערך במקום פסטיבל דתי festivals in honour of Our Virgin of Carmen, ובחודש אוגוסט נערך פסטיבל של La Candelaria in Chipude.




חוזרנו לכביש GM-1 כשהכוונה הייתה לנסוע לדרום מערב, עד למפגש עם כביש CV 16. שם פונינו ימינה למצפה Mirador de Santa Clara, ממנו ניתן לצפות על העיירה Vallehermoso ועל עמק Arguamul, וניתן ללון בעיירה Epina בהמשך לכביש CV 16, אך אנחנו חזרנו לעיירה Agula בה בילינו את הלילה.

היום השמיני 15/2/2016
בבוקר יום זה יצאנו קודם מערבה בכביש GM-1 ואחר כך בכביש CV-16 לכיוון העיירה Alojera,  עצרנו ב -Tazo,  ב- Epina והגענו עד העיירה Alojera. ממנה המשכנו עד לקו החוף, כאשר עברנו קודם בתצפית Mirador Aussichtplattform, ובהמשך ממש הגענו לתצפית וחוף Mirador Playa de Alojera.




מעבר לכך, ניתן להסתובב בסמטאות של העיירה, לבקר בכנסיית El Salvador, כנסייה מהמאה ה-17 שהיא דוגמא לארכיטקטורה מקומית וקלאסית והיא אחת העתיקות באי. מעיירה זו יוצאים גם שבילי הליכה ליישובים סמוכים Imada, Arguayoda, Agalán ו- El Paso. 
בעיירה El Paso נערכת מדי חודש יולי סעודת “Fiestas de Santiago”, מדי חודש אוגוסט יש את the Tapahuga pilgrimage ליד הים, ומדי ספטמבר פסטיבל festivities of El Paso.


חזרנו לכביש GM- 1 והמשכנו אתו מערבה אל  Parque Rural de Valle Gran Rey ולעיירה בעלת אותו שם. הפארק מאופיין בוואדיות עמוקים, מצוקים חדים, מעיינות וצמחייה מגוונת.


הכוונה הייתה להמשיך לכל החלק הדרום מערבי של האי, אך מאחר והייתה לנו מעבורת לאי לה פלמה לקראת 19:00 נאלצנו להמשיך חזרה בכביש GM 1 עד לעיירה Arure עד להתחברות עם כביש GM 18 ולהמשיך דרומה לעיירה El Cercado. משם מזרחה בכביש ללא מספור עד לעיירה Chipude.
בכביש CV 18 המשכנו דרומה לכביש CV 17 ל- La Dama  לעיירה La Rajita המוקפת כולה ברכס של הר.


בדרך לנמל הספקנו עוד לעצור על כביש CM 2 באזור Vegaipala לראות את הנוף, זאת הסיבה שכתבתי בפתח הכתבה שיש לתת לאי זה יותר מיומיים, לאלו שמעוניינים "לחרוש" את האי.
מרבית התיירים מסתפקים בסיורים יומיים באתרים ספורים.

למידע נוסף על האי- כנסו ללינק הבא. או ללינק הבא.



כאן תוכלו לראות את המידע לגבי האי הבא- לה פלמה La Palma.

כתב וערך
יוסי לוי

הכותב יוסי לוי joseph levy הינו מומחה לאיסלנד iceland, המלווה קבוצות בנהיגה עצמית בלבד, והמתכנן מסלולי טיול לפי מידת המטייל.
לפניות לכותב shark4162@gmail.com
 Copyright to seekingtheworld.com  © זכויות יוצרים לאתר